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吴中汽车隔音改装 苏州广东仔奔驰B180全车隔音改装俄罗斯StP

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发表于 2018-5-15 14:37:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车主入手这台奔驰B180的时间并不是很长,总的来说,奔驰B180无论是在操控还是在动力等方面,表现都还算不错。美中不足的一点是,奔驰B180在行驶的时候,噪声较为明显,完全超出了车主的可承受范围,所以车主在我们苏州广东仔给爱车做了隔音升级。

改装车型——奔驰B180
1 改装车型——奔驰B180.JPG
2.JPG

奔驰B180隔音升级方案:
隔音部位:底盘、后备箱
隔音材料:俄罗斯StP

经过测试我们的技师发现,奔驰B180的主要噪声为路噪、低频共振和共鸣噪音。在与车主做了沟通之后,车主也倾向于先针对这些噪声做隔音处理,看看效果以后再做进一步的升级工作。所以我们的技师主要针对产生路噪、低频共振和共鸣噪音的部位做了相应的隔音处理。

即将升级的隔音材料:俄罗斯StP
3 即将升级的隔音材料:俄罗斯StP.JPG

底盘是低频共振噪声的主要产生部位,其中以仪表台下方为甚。所以我们的技师先使用俄罗斯StP隔音材料对仪表台下方做了三层隔音处理,能够有效吸收各种震动,阻隔大量的热量传入,重点解决了路面噪音,也在一定程度上降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

对底盘进行清理,准备进行隔音
4 对底盘进行清理,准备进行隔音.JPG

底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生
5 底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生.JPG

底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入
6底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入.JPG

底盘第三层隔音,提高降噪效果
7 底盘第三层隔音,提高降噪效果.JPG

尾箱和轮毂也做了止振隔音处理,尾箱部位在止震的基础上再贴一层吸音棉,强化尾箱钣金结构,减少振动及备胎窝空腔共鸣噪音。轮毂的隔音止震,则有效降低了排气管轰鸣噪音。

拆空尾箱,准备进行隔音
10 拆空尾箱,准备进行隔音.JPG

尾箱第一层隔音,有效抑制共振
11 尾箱第一层隔音,有效抑制共振.JPG

尾箱第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果
12 尾箱第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果.JPG

轮毂进行双层隔音,有效减少胎噪的传入
13 轮毂进行双层隔音,有效减少胎噪的传入.jpg

拆下来的饰盖粘贴吸音棉,提高降噪效果
14 拆下来的饰盖粘贴吸音棉,提高降噪效果.JPG
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【改装效果点评】底盘和尾箱的隔音做完后,车内的噪音至少降低了60%。汽车隔音不仅可以降低行驶过程中车内的噪音,还可以提升汽车音响的音压和音色,让车主的生活得到完美的升华,享受更美妙的驾驶乐趣。

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 楼主| 发表于 2018-5-17 16:05:19 | 显示全部楼层
师傅改装的很用心,效果很好,完美的展现了技术的升级,隔音材料改装很好。
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