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这个声音会撩人? 苏州广东仔汽车音响改装起亚福瑞迪音...

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发表于 2018-9-18 11:07:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 苏州广东仔 于 2018-9-18 12:53 编辑

起亚福瑞迪的外观设计年轻时尚、运动感十足,深受年轻消费者喜爱。通常这类群体对音乐需求非常高,不过原装喇叭做工粗糙、用料简单,导致原车音响系统声音表现力非常差,很难满足这些年轻车主的听音需求。为提升音响效果,车主专程到我们苏州广东仔对起亚K3的音响系统进行升级。

改装车型——起亚福瑞迪
1 改装车型——起亚福瑞迪.JPG

起亚福瑞迪音响升级配置:
前声场:丹拿232两分频
后声场:派贝斯同轴
功放:优美声456DSP
四门隔音:大白鲨

福瑞迪的原车门板钣金单薄,且内部只有一层简单塑料防水层,门板部位产生的共振噪声及风噪都非常大。所以技师先使用大白鲨隔音减震胶对门板进行双层处理,第一层止震,降低门板自身共振噪声,并增强钣金刚性;第二层隔音,有效减少风噪传入,为喇叭打造一个良好的工作环境。

门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果
1-1 门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果.JPG

原车门板钣金单薄,共振和风噪十分明显
2 原车门板钣金单薄,共振和风噪十分明显.JPG

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门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振
3 门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振.JPG

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门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
4 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.JPG

5.JPG

根据车主听音喜好及预算,广东仔将前声场喇叭改为一套丹拿232两分频喇叭,它的高音单元使用高端蚕丝振膜,让音乐在高频部分清晰亮丽,细腻动听;中低音单元使用MSP镁硅酸盐混合物音盆,中低频部分沉稳有力,富有弹性。后声场使用的派贝斯同轴喇叭则可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

前门板隔音后,将丹拿232中低音喇叭原位安装
6 前门板隔音后,将丹拿232中低音喇叭原位安装.JPG

丹拿232中低音喇叭的安装近照
7 丹拿232中低音喇叭的安装近照.JPG

派贝斯同轴喇叭(左)与原车喇叭对比照
8 派贝斯同轴喇叭(左)与原车喇叭对比照.JPG

后门隔音后,将派贝斯同轴喇叭原位安装
9 后门隔音后,将派贝斯同轴喇叭原位安装.JPG

派贝斯同轴喇叭的安装近照
10 派贝斯同轴喇叭的安装近照.JPG

虽然升级使用的喇叭具有很高灵敏性,但如果直接用主机推动,还是会出现功率不稳的情况。因此广东仔添加一台优美声456DSP功放,可以为音响系统提供充足功率,让喇叭发挥更加稳定;还可以辅助调音师对声场延时、定位进行调节。优美声456DSP体积较小,安装在座椅底下,不会占据任何储物空间。

优美声456DSP隐藏式装于座椅底下
11 优美声456DSP隐藏式装于座椅底下.JPG

总结:技师对施工细节非常重视,为减少音乐损失,中低音喇叭添加了丽音圈;升级完成后,线材也做了分类和固定处理。正是基于对细节的重视,才让音响系统发挥出了其应有的品质。


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